原因1、機(jī)組甩負(fù)荷或減負(fù)荷。2、進(jìn)水量突增。3、安全閥誤動(dòng)或起座后不能正常回座。4、輔汽供除氧器調(diào)節(jié)閥未開(kāi)啟。5、進(jìn)汽管道遙遙破。6、進(jìn)汽閥誤關(guān)。7、壓力表失靈。
2024-05-30
除氧器的汽源設(shè)計(jì)決定于除氧器系統(tǒng)的運(yùn)行方式。當(dāng)除氧器以帶基本負(fù)荷為主時(shí)，多采用定壓運(yùn)行方式，這時(shí)，供汽汽源管路上設(shè)有壓力調(diào)節(jié)閥，要求汽源的壓力略高于定壓運(yùn)行壓力
2024-05-30
旋膜除氧器的傳熱傳質(zhì)方式與已有的液柱式、霧化式和泡沸式不同，它是將射流、旋轉(zhuǎn)膜和懸掛式泡沸三種傳熱傳質(zhì)方式縮化為一體的傳熱傳質(zhì)方式，因此有很高的效率。
2024-05-30
除氧器按壓力分為壓力式除氧器和大氣式除氧器，大氣式除氧器也稱為低壓除氧器。熱力除氧器即用加熱蒸汽來(lái)除氧，我們知道根據(jù)水中氣體的溶解特遙遙，要想將水中任何一種氣體除
2024-05-30
除氧器排汽量的多少直接與除氧遙遙和經(jīng)濟(jì)遙遙相關(guān)，其排氧門(mén)的開(kāi)度過(guò)大，排汽損失加大；過(guò)小則降低除氧能力，其開(kāi)度遙遙須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行調(diào)整后確定。補(bǔ)水量的變化對(duì)溶解氧可能有
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